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生肉年夏天去了趟亚的斯亚贝巴（AddisAbaba）吃了一次生肉（kitfo），是用当地的英吉拉（injera）卷着吃的，生肉的滋味早已经不记得了，只记得英吉拉特别的酸，酸的难以下咽。英吉拉是由一种叫做苔麸（teff）的植物磨碎然后发酵而成，苔麸长的比麦子细很多，苔麸仔的颗粒大概10多粒才有1粒小米的大小，发酵而成的浆液用平板锅制成大饼，这就是当地的主食英吉拉。Kitfo是由生牛肉切成碎末，用一种辛辣的腌酱和一种叫做niterkebbeh的黄油调味，很辣但辣味早已忘记，酸味还犹然记得。埃塞人有吃生牛肉的传统，一听说生吃牛肉，就会想起原始社会的人们在捕获了猎物时就开始吃的场景，吃生肉也太野蛮和落后了吧。据记载年埃塞爆发了大饥荒，饿死很多人，结果有一张海尔·塞拉西一世（埃塞末代皇帝）给狮子喂鲜生肉的照片被媒体曝光，引发了政治暴动，年塞拉西被反对者用枕头闷死，狮子吃生肉把皇帝给推翻了。??狮子狮子是埃塞俄比亚的国家象征，无论是埃塞的货币、图腾雕像，还是百姓的茶杯、耳环，到处都是狮子造型。狮子在这个非洲国家自古就是统治者权力的象征，埃塞的开国皇帝是女王舍巴与以色列国王所罗门的私生子，由于所罗门王所在宗族的族徽是一头被称为“犹太之狮”的雄狮，因此这头雄狮自然而然成为埃塞王朝的象征。埃塞末代皇帝海尔?塞拉西即位后，不但在年建立“狮子园”，亲自豢养许多狮子，还不惜工本，带着狮子周游欧洲列国，引起很大轰动。说起埃塞狮子的确与众不同，它比别的非洲狮块头小，毛更黑亮，体态优雅，被埃塞人奉为国宝。目前埃塞野生狮子的数量也减少到不足头，只是偶尔会在有人烟的地方出没。年那次去埃塞我游览了亚的斯亚贝巴大学，也去了大学附近的“狮子动物园”，圈养的狮子看起来不威风但确实很英俊。??埃塞俄比亚年在埃塞停留的时间很短，后来我以前工作的公司中国电工在那里建了一个垃圾焚烧电站，为当地做出了很大的贡献。非盟总部设在埃塞首都亚的斯亚贝巴，非盟会议中心也是中国援建的，工程耗资2亿美元，是中国政府继坦赞铁路后对非洲最大的援建项目。中国中铁和北方国际还采用中国铁路技术标准建造了亚的斯亚贝巴轻轨项目，轻轨一期工程正线总长31.km，双线设计，最高行车时速70公里。这是东非地区的第一条轻轨，也是中国轻轨在非洲的第一个全产业链项目，该项工程耗资超过4.75亿美元，年底深圳地铁公司和埃塞铁路公司签订合作协议，深圳地铁提供为期41个月的运营维护管理服务。亚吉铁路（亚的斯亚贝巴到吉布提）是东非第一条电气化铁路，全部采用中国标准和中国装备建设而成，全长.7公里，设计时速公里，共设置45个车站，总投资约40亿美元，由中国中铁和中国铁建旗下的中土公司组织施工，亚吉铁路是一条以货运为主的客货共线铁路，同样也是中国企业在海外建设的一条全产业链“走出去”的铁路。埃塞俄比亚建于公元前年，埃塞人在9月11日（美国双子大楼被撞毁日）庆祝他们的新年；人类祖先使用工具的最早例子可追溯到埃塞俄比亚；驴和骆驼第一次被驯化在埃塞俄比亚，埃塞人平均每天只消耗卡路里，这使其成为卡路里消耗最少的国家之一；埃塞人也是最瘦的国家之一，平均每天消耗21克脂肪；埃塞人的预期寿命是世界上最低的，妇女可预期寿命约为50年，男子可预期寿命约为48年；埃塞是非洲唯一从未被正式殖民过的国家，是非洲有自己文字和最早立法的国家；埃塞是青尼罗河的发源地，青尼罗河与白尼罗河一起构成了尼罗河，尼罗河是世界上最长的河流；埃塞在圣经中被提到40次，它是圣经中提到的少数几个国家之一。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇