好久没有见Takumi先森的测评报告了吧。
有没有想他了？
其实他一直在飞，
只是社长的发射档期太紧张，
最近一直在MAX、A80、和A50之间翻牌子。
好了，今天是大测评日。
Takumi先森上周末首次登陆了非洲，
解锁了埃塞俄比亚航空。
他的测评线路是——
迪拜—亚的斯亚贝巴—上海浦东，
体验了77W和59两种宽体机。
至于他为何要去迪拜，
不在今天本文的讨论范围。
（社长资料图片）
埃塞俄比亚航空，二字代码ET，
所以社长称呼其为外星人航空。
原来ET飞上海是用波音-8，
从10月底换季开始，换用A50-了。
这是Takumi先森去飞的源动力之一。
之二嘛，自然是保他的土航白金卡去。
他肯定不是去拍战狼的。
比数
这家非洲“外星人”都飞成都了！外航谁飞中国点最开？
本以为壕般的迪拜，
机场应该也是极尽奢华和富丽堂皇～
实则不然，众多航司聚集的T1航厦，
其实还是相当普通和一般，甚至略显破旧。
阿联酋航空专用的T楼，才有气场。
Takumi先森在迪拜一共就停留了10个小时！
社长一点也不莫名惊诧。
他还有什么做不出来的？为了能飞。
出发大厅在1层，迅速找到埃塞航的办票区～
Takumi先森还犯了个大错误，记错时间，
一直以为是17:40，结果是17:10。
就是这0分钟之差，差点误机滞留～
好在紧赶慢赶赶上了，
感谢靠谱的红线地铁，半小时不到点就到机场～
埃塞航当天在4区办票，
分为两舱（cloud9），埃塞/星盟高端会员
以及经济舱三类柜台，
由迪拜机场代理～
两张登机牌+1张休息室邀请卡～使用的是机场的两舱休息室，龙腾卡也能使用～
不过，这张邀请卡制作的简陋了些～过完安检、边检，上楼乘搭捷运去相应登机口啦～先找到了一个大众休息室，基本上没有自营休息室的公司都使用这个～边上是海湾航空的休息室～还有英航的休息室。
不好意思哈，社长插播条广告——
英航
波音要到年才退完，
他们家90后们即将被10后拍死在希思罗……
文章末尾有积分喜讯。
星盟还可以去汉莎航空的休息室～
也供星盟金卡会员使用～
Takumi先森这次就用了汉莎的贵宾室～
布局简单明了～饮食区不大，但内容相当丰富。冷热食、汤类、小吃点心都有。当然还有丰富的饮料和酒类以及咖啡or茶～（AUSTIN发发图片）
BYTHEWAY，
汉莎迪拜飞法兰克福，是用波音-客机。
（AUSTIN发发图片）
社长的中东常驻测评师发发先生，
正好在这几日搭乘了汉莎的。
各位有无兴趣看他的测评游记呢？
发发先生的作品链接有——
空军
中东飞友投稿：沙漠骑士的空中战隼
测评
马汉46和10+阿塞拜疆45，
社长的海外飞友是这样交暑假作业的！
还是回到Takumi先森的节奏上。吃饱喝足，去免税店买个巧克力就登机啦～不得不说，这是相当明智的，等下埃塞航的餐食口味，额，实在不适合他～从贵宾室走到登机口，还是有相当一段距离～不过飞机已经抵达～是日航机，B-00ER，ET-APX，埃塞航一共就4架77W～还没到登机口，一股类似厕所间的怪味已经飘出......并且整个客舱里也弥漫着这股味道～乘务员也还没做好迎客准备～步入客舱，2--2的布局，和土航的款式布局一样～但是，看上去这架飞机和客舱很旧，像是用了十几年的老飞机一样～Takumi先森土耳其航空的测评链接——
测评
土航之旅，依旧让人惊艳的前菜马兰头和那盏小烛灯
红黄色配置的客舱，乍一看以为身处在海航的机舱里～28个商务舱，今天只有5个人，相当空闲～马上马上，Takumi先森海南航空的测评链接——
测评
TAKUMI先森挑战五星海航飞奥克兰，是什么让他失望？
这是Takumi先森今天的座位。
边上是沙特航，也是77W，据说明年沙特要开放签证政策了，以后也可以走起了～也是"黄被"披身～不过和HU不同的是，里面是埃塞的绿色～灰色的枕头～埃塞航的客舱配色好奇怪，这审美感觉与众不同～（这么多颜色，社长要担心自己是否有色弱了……）
机上杂志倒有不少，外加一本免税品购物单～粗粗翻看了下，平平无奇～过夜包一登机就已经放在座位上～别看丑而且拉链质量不好，但里面料不少，比大木航的过夜包实诚～而且，4个小时的航班配过夜包，上一次还是在TG上发生的～Takumi先森泰国航空的测评链接——
测评
泰国航空4种重型机的两舱，被这二位给扫荡了……
大木航深夜曼谷线，又过夜又飞4个小时，不仅没有正餐/便餐，更别提过夜包了，差距啊差距～（此处省略字吐嘈文字……）
其实Takumi先森也有愉快的MU之旅，链接是——
白金·报告
Takumi先森周末打飞的往返奥克兰避暑！
这家空姐如何知道他对橙子过敏？
（这是忙死社长的节奏。）
过夜包也是三种颜色，红黄绿～额，不是最近很火的"三种颜色"吗？迎宾饮料橙汁和水～自然就要了水，其实每人座位上都已摆放有瓶装水～随后发菜单～4个半小时的航班，有一顿热便餐，但不算正餐，也是蛮奇怪的～热便餐的内容不亚于大木航的国际正餐了......酒水种类也相当丰富～就不具体展开了。
饮料品种相对来说少了点～连埃塞航都提供这么有诚意的耳机……好了，带着我的小熊开启一段非洲探险～（额，什么时候买的机长熊？）
夕阳西下的迪拜确实很漂亮～排在我们之前起飞的伊朗某公司BAE-，不知道是不是大木航之前卖出去的那几架～等这架迪拜航起飞后，就轮到我们了～88～迪拜～俯瞰整个城市街道～一个转弯就看到帆船酒店了～（社长要提建议了，可以买个好点的单反相机了……）
飞跃地平线，天上看日出日落别有一番风情～
（社长表示完全没有看出点日落的样子）
起飞一小时后开始开饭了～先来开胃小吃，埃塞俄比亚的两种特产吧，小米粒那个叫koto。随后是前菜，牛肉+冷的凉拌米饭～总而言之，米饭味道怪怪的，不好吃～牛肉没味道，自己要调味品中自行调味～主菜来了，牛肉土豆泥～餐后甜酒、芝士和水果，还有甜品，由cc直接推车出来自选～这水果也是相当实诚，不切片，和水果店买水果的感觉一样，要什么自己拿什么，直接用嘴咬～算了，Takumi先森之前已经吃饱了，拿了份甜品提拉米苏～结果一样难吃～额～吃饱喝足，离落地只剩下2小时，但还是要抓紧睡一下～一觉睡醒已经抵达亚的斯亚贝巴～远机位......摆渡车用的是cobus的，但抵达后，
这航站楼有"年份"，像是个汽车客运站～
跟着指示牌，很容易找到转机柜台～
开启后一段亚的斯亚贝巴前往上海的A50商务舱体验～本来社长想一锅端的，但看了初稿，实在是长，接在一起，
恐怕你们还未见到，社长已累倒。
还是下次择机发射吧。
好了，这一期的游记暂告段落～埃塞航除了餐食和客舱气味以外，其他还是不错的，非洲cc们也相当热情～当然，埃塞航是星盟里为数不多的里程良心企业，基本上特价票累积到其它星盟成员也是%累积的～请大家观赏其它节目。
以后立条规矩，
测评都是右对齐，就这样。
Takumi先森赞赏
