以积极的情绪和精神状态面对白魔 http://www.zgbdf.net/baidianfeng/zhiliaofangfa/m/762.shtml
埃塞俄比亚航空公司是埃塞俄比亚的载旗航空公司，是非洲发展最快的航空公司，已有七十多年的发展历程。
目前，埃塞俄比亚航空拥有超过架飞机的机队，平均机龄不到5年，低于行业平均，同时订购飞机数量达47架。以埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴为主要枢纽，其航线网络遍布非洲62个城市以及超过个国际客运、货运目的地。埃塞俄比亚航空是星空联盟成员，在过去七年的运营中，保持着年均25%的增长率。
在中国方面，埃塞俄比亚航空每周有35个客运航班和21个货运航班飞往中国的5个航点，分别是北京、上海、广州、成都和香港。在今年春运期间，埃塞航根据实际的市场需求对航班的频次做了一些调整，削减了11%的运力。尽管如此，在疫情暴发后，埃塞航仍然保持了往来5个中国目的地的定期航班。
埃塞航也由此成为少数几家保持往来中国的客货运航班的外航之一。为何埃塞航能做到不停航中国？在不停航的同时，埃塞航又是如何与中国一起战“疫”？此次疫情对航空业的影响是怎样的？未来中非航线可能会呈何种走势？埃塞俄比亚航空大中华区总经理、中国区首席代表泰德（TekleG/Yohannes）全面回答了这些提问。
疫情期间不停航中国受到此次疫情影响，有一些外国航空公司对来华航线削减和停运，而埃塞航则保持不停航中国。
问及为何埃塞航能做到不停航中国？泰德表示，埃塞航之所以保持往来中国航班，坚持不停航，这个决定的背后有多重考量。
首先，泰德坦言，新型冠状病毒确实引起了世界各地的旅游局以及航空公司的
